DeLonghi všeobecný alarm – zablokovaná spařovací jednotka

Všeobecný alarm u kávovarů DeLonghi signalizuje kritickou mechanickou nebo tepelnou chybu, při které elektronika z bezpečnostních důvodů okamžitě zastaví provoz přístroje. Velmi častou příčinou bývá zablokovaná nebo vyschlá spařovací jednotka.

Typicky se závada projeví hlasitým vrzáním, kovovou ranou při zapnutí nebo nemožností vytáhnout spařovací jednotku z přístroje.

Co znamená všeobecný alarm u kávovaru DeLonghi

Řídicí elektronika automatického kávovaru neustále sleduje:

• polohu spařovací jednotky,
• proudový odběr pojezdového motoru,
• čas potřebný k dosažení koncových poloh,
• stav teplotních senzorů a bezpečnostních spínačů.

Pokud procesor zjistí, že mechanika klade extrémní odpor nebo se pojezd nedokáže dostat do správné polohy v časovém limitu, vyhodnotí stav jako kritickou poruchu.

Elektronika následně:

• odpojí silové obvody,
• zastaví motor pojezdu,
• zablokuje další provoz kávovaru,
• aktivuje všeobecný alarm.

Kávovar bouchl a svítí červený trojúhelník

Jedná se o velmi typický projev mechanicky zablokované spařovací jednotky.

Ve většině případů dochází k situaci, kdy:

• je spařovač zcela suchý,
• těsnění ztvrdla,
• pojezdové kolejnice jsou zanesené kávovým prachem,
• motor pojezdu se snaží překonat extrémní odpor.

Výsledkem bývá hlasité mechanické prasknutí nebo rána při nárazu pístu do horní úvrati pod termoblokem.

Procesor následně vyhodnotí situaci jako havarijní stav a zablokuje celý přístroj.

Spařovací jednotka nejde vyndat

Pokud spařovací jednotka zůstane viset nahoře, nikdy ji nevytahujte silou.

Velmi snadno může dojít k:

• ulomení vodicích lišt,
• poškození převodové matice,
• zničení koncových mikrospínačů,
• prasknutí plastového rámu spařovače.

V praxi se často setkáváme s případy, kdy uživatel při pokusu o násilné vytažení způsobí větší škodu než samotná původní závada.

Hlavní příčina závady

• Nejčastější příčina:
  vyschlé těsnící O-kroužky a absence silikonového maziva.
• Mechanická příčina:
  zanesené pojezdové kolejnice a zaschlý kávový prach.
• Elektrická příčina:
  přetížený motor pojezdu nebo poškozený koncový mikrospínač.
• Kritická chyba uživatele:
  použití kuchyňského oleje nebo technických sprejů typu WD-40.

Jak poznat zablokovaný spařovač

• kávovar při pohybu hlasitě vrže nebo skřípe,
• čerpadlo zní utlumeně,
• po zapnutí se ozve hlasitá rána,
• bliká červený vykřičník,
• kávovar nereaguje na tlačítka,
• spařovací jednotka nejde vytáhnout.

Diagnostika krok za krokem

1. Otevřete servisní dvířka a zkontrolujte polohu spařovací jednotky.
2. Pokud je dole v parkovací poloze, zkuste ji vyjmout pomocí červených pojistek.
3. Zkontrolujte pohyb pístu a stav těsnění.
4. Odpojte kávovar minimálně na 3 hodiny ze zásuvky.
5. Po opětovném zapnutí sledujte, zda mechanika najede plynule.

Co můžete zkusit doma

Pokud jde spařovací jednotka vyjmout:

1. opláchněte ji teplou vodou,
2. vysajte vnitřní prostor kávovaru,
3. nechte jednotku vyschnout,
4. vraťte ji zpět do přístroje,
5. proveďte tvrdý restart.

Nikdy nepoužívejte:

• kuchyňský olej,
• WD-40,
• silikon ve spreji,
• maziva neurčená pro styk s potravinami.

Kdy je nutný servis

Servis doporučujeme v okamžiku, kdy:

• spařovací jednotka zůstala zablokovaná nahoře,
• kávovar po restartu okamžitě znovu hlásí alarm,
• mechanismus hlasitě přeskakuje,
• došlo ke spálení mikrospínače nebo triaku.

Jak probíhá oprava

Profesionální servis obvykle zahrnuje:

• demontáž zadního krytu,
• ruční odblokování pojezdu,
• repas spařovací jednotky,
• výměnu těsnění,
• vyčištění mechaniky,
• promazání šroubovice a vedení,
• test pohybu a kalibraci.

Jaké náhradní díly bývají potřeba

• O-kroužky spařovací jednotky,
• silikonová potravinářská vazelína,
• koncové mikrospínače,
• převodová matice pojezdu,
• případně motor pojezdu.

Prevence a údržba

Spařovací jednotku doporučujeme:

• jednou týdně opláchnout vodou,
• každých 6 měsíců lehce promazat,
• pravidelně čistit prostor za nádobou na sedlinu.

Pravidelná údržba výrazně prodlužuje životnost převodového mechanismu i samotného spařovače.

Časté otázky

Mohu spařovací jednotku vytáhnout silou?

Ne. Hrozí destrukce vodicích lišt a převodového mechanismu.

Jak často mazat spařovací jednotku?

Přibližně jednou za 6 měsíců nebo při prvních známkách vrzání.

Proč nesmí WD-40 do kávovaru?

Technické spreje mohou poškodit optické senzory a nejsou určeny pro kontakt s potravinami.

Co způsobí vyschlé těsnění?

Extrémní tření, přetížení motoru a následnou aktivaci všeobecného alarmu.